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随着上演去旅行 歌迷专列暖心开
发布日期：2026-06-20 16:29 点击次数：162
本报记者 唐伯侬 通信员 王文采
如今，为了让更多游客“随着上演去旅行”，歌迷专列火热开行。从半夜加开的主题班次，到音乐渲染的吵杂车厢，歌迷专列带着满怀热忱的游客开启千里浸式旅程，让游客告成完结跨城不雅看一场场满意演唱会、音乐节的心愿。
串联：跨城不雅上演行方便
“这趟专列太贴心了，原来还缅思看完演唱会莫得返程车，咫尺能无缝衔尾回家，不耽搁第二天上班，感受到了城市待客的忠诚与温度。”前段时辰，陈女士在周日晚上搭乘23时40分发车的C9602次歌迷专列从厦门起程复返福州。
陈女士的舒畅体验得益于铁路部门在半夜加开的歌迷专列。歌迷专列由铁路部门为大型演唱会散场后半夜聚合返程的歌迷量身打造，主要科罚跨城不雅演搭客半夜无车可坐、打车悉力等痛点，开行时辰多聚合在当日23时至次日2时，遮蔽北京—天津、成都—重庆、济南—青岛等热点跨城不雅演澄莹。
歌迷专列圈粉多数，其背后是国铁部门精确对接需求，全力撤销歌迷出行费心的用心之举。
——国铁成都局。开行的歌迷专列主要遮蔽成都、重庆、贵阳三大城市的跨城不雅演客流，成渝高铁、渝贵澄莹出行需求最为繁荣。“针对泸州酒要会·超等星河左岸音乐节和重庆周深演唱会，咱们分手在泸州站和重庆站加开夜间动车9列和3列，分手累计运送搭客5000东谈主次和3000东谈主次，客座率均在90%以上。”国铁成都局客运部高等工程师蔡蕾先容。
——国铁呼和浩特局。5月23日开行了呼和浩特前去鄂尔多斯、乌兰察布、巴彦淖尔地点的3趟歌迷专列，累计运载2000余东谈主次。“呼和浩特路过包头到巴彦淖尔地点的需求相对繁荣。”国铁呼和浩特局客运部本事科工程师牛俊说。
——国铁南昌局。开行歌迷专列前，在相聚平台上汇集搭客诉求，发布出行意向访问问卷。“咱们多渠谈汇集歌迷返程看法地、出行时段等要道信息，并据此制定开行筹备。”国铁南昌局厦门车站客运统计科助理工程师王栋先容。
——国铁北京局。五一假期联袂泡泡岛音乐与艺术节主持方，推出泡泡岛音乐与艺术节×津旅时光号划定联名列车。列车逐日往复4趟，将交通本人变成音乐节体验的一部分，让“启航等于开场、散场不散氛围”成为实验。
……
中国上演行业协会的统计数据透露，2025年于今，世界铁路部门开行高铁歌迷专列已超300列。这是铁路部门精确恢复阛阓需求的“宠粉”举措，更是铁路与上演、旅游和会的立异尝试与纯实在践。
车厢：营造上演“第二现场”
6月1日0时许，G8658次歌迷专列上很是吵杂，刚刚在重庆参加完演唱会的游客手里挥动着荧光棒，一起齐唱起刚才的歌曲，车厢转眼变成演唱会的“第二现场”。
“没思到演唱会散场之后，又在返程列车上来了一场大齐唱。车上氛围相称浓烈，紫色的荧光棒很是耀眼，原意声雄起雌伏，列车俨然变成了转移的应援现场。”搭客小茉事后回忆起搭车阅历，仍觉舒服犹未尽。
“登车后还能看到氛围感满满的演唱会音乐主题海报、各色应援贴纸，亚洲+欧美+国产以及‘沈阳宠你、专列送你’等口号，演唱会的热浪粗豪还在不绝，每一处细节都让东谈主倍感暖心。和原来萍水相逢的歌迷宛若朋友般畅聊刚才的舞台转眼，仿佛开了一场转移的粉丝派对。”前段时辰，游客梓妍搭乘G4249次歌迷专列，雷同被车上的吵杂氛围感染。
一回趟歌迷专列逾越山海，窗外是流动的景色，车内是滚热的氛围。
多趟歌迷专列还打造了千里浸式活动，组织前奏猜歌名、歌词抢答等互动形势，专属的歌迷互动区内歌声不停、笑语连连。不少搭客说，专列里“藏”着独属于歌迷的善良与感动，留住了许多紧记的转眼。
泡泡岛音乐与艺术节×津旅时光号划定联名列车则被打变成音乐节的不绝空间和天津城市文旅亮相的“第一站”，将上演家具和处事盘算推算一语气总计旅程，让年青游客一齐畅玩、尽情狂欢。
“车门一关，车厢秒变‘转移音乐现场’，咱们提前参加了‘音乐节时辰’，车窗上的二维码一扫，耳机里坐窝响起音乐节专属歌单。长笛、京剧饰演精彩上演，身着民国衣饰的NPC穿梭在车厢间互动和发问，国产精品偷看AVA级无码一区二区游客答题闯关后还能收货泡泡币，再去买一份定制刨冰、体验一次香文化手工。我亲手制作了一块崖柏香牌，相称好奇赞佩。途中还有音乐节参演歌手登车‘快闪’饰演，这种‘零距离’的讲和很难题。”五一假期，大学生小玲和同学买了“列车+音乐节”联票，一齐上惊喜连连。
“全程100分钟路程有30多场小上演，不少火车迷、乐迷特意赶来。”天津旅游集团乡旅公司产业发展部副部长刘洋先容，五一假期，联名专列售票量达2200余张，京津冀乘客占到总客流的60%至70%。
和会：票根带热旅游滥用
专列与演艺的双向赋能与深度和会，不仅买通了交通堵点，让歌迷体验愈加千里浸，更放大了演艺经济的放射带动效应，一回趟歌迷专列带来的东谈主流，全面带热举办地文旅滥用阛阓。
“五一假期，薛之谦太原3场演唱会招引不雅众近12万东谈主次，省外不雅众占比达65%，餐饮滥用、夜间经济被全面激活。”太原市文化和旅游局有关幽闲东谈主说。
专列也成为演唱会经济的弥留助推器，开释出文旅滥用的长尾效应。“当游客在车厢内品味到好意思食、感受到城市文化氛围，抵达后的滥宅心愿和停留时长都会相应栽种。”泡泡岛音乐与艺术节主持方——天津创娱无界文化传播有限公司总司理陈雨侬说，他们推出“票根+”方法，打造包含车票、货仓住宿及景点门票在内的两天一晚解放行澄莹，带动文旅滥用。
值得关心的是，专列旅程本人就成了“超等传播场”。陈雨侬提到，不少歌迷从登上专列那一刻起，便在酬酢平台主动共享车厢活动、路径舒服等，这种自愿性的口碑传播提高了城市文旅的曝光度，也培育了潜在客源。“有些原来到天津游玩的搭客被联名列车营造的氛围感染，当即买下音乐节的门票，还有游客在网上看到攻略视频后决定购票，开启‘音乐+旅行’的旅程。”
北京交通大学诠释殷平觉得，歌迷专列的开行，搭建起铁路与上演城市的互助桥梁，为后续常态化联动、开采其他产业或节事专线、开展宣传实施奠定了合作基础。
将来，各地要怎么借助歌迷专列这一载体，将跨城不雅演客流振荡为文旅滥用增量？
“下一步，咱们将与各地合作打造‘不雅演+出行+旅游’一体化客运家具体系，真切跨部门合作搭建全域处事相聚，联动地方打造不雅演配套旅游滥用澄莹，勾引各地文旅资源开采多元化主题专列。同期，纠合多方开展整合宣传，完善成渝地区车站、公交、景区一体化接驳体系。”蔡蕾说。
北京纠合大学中国旅游经济与计谋斟酌中心主任曾博伟提议，将来，铁路、文旅等部门可进行更为密切的合作，建立常态化联动机制，提前对接大型上演档期，完结演艺活动与交通运力的精确适配、无缝衔尾。尝试开行隔日返程的歌迷专列，让不雅众住下来，游程更精真金不怕火。
只须将专列带来的客流精确引向城市各样文旅滥用场景，局促停留的“流量”智商实在振荡为津润城市文旅发展的“留量”。有业者提议，将来，要抓续延长“高铁+演艺”产业链条，推出“专列文旅套餐”和体验澄莹，联动演唱会、音乐节及一都城市的好意思食、文化、民风资源，勾引游客深度感受城市文旅魔力，进而拉长滥用周期，完结流量价值的最大化开释。